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描述SMC减压阀AR825-N14G 内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套
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SMC模块式电磁阀EVS7-6-FG-D-3CVO-Q实物图 型号设定压力范围(OFF时)迟滞 AD33-X210 AD33-X2013 8 电压(AC、DC)大电流 无需接头、配管。 @选定附件时,需要事确认壁面安装时从配管中心到壁 触点构成大触点容量
SMC两位三通机控阀VM230-02-01SA 小型执行机构:可降低成本,提高流通能力 套筒导向:采用套筒导向,有利于对中,有利于降低摩擦,有利于降噪,有利于流量特性的互换 平衡式阀芯:为降低执行机构推力或推力矩,采用平衡式阀芯是重要的,它对系统的动态也有改善 一体化阀芯和阀座:为克服双座阀密封性差的缺点,采用相同材质的一体化阀芯和阀座组成阀内件,将泄漏量和不平衡力同时减到小 .